外媒:缺少飞机影响中国海监全面执法

作者: 发布时间: 2015-05-18 10:22 来源:转载网络

参考消息网5月18日报道 外媒称,中国已对非武装巡逻船寄予很大的信心,指望它成为实现其海上野心的工具。根据美国海军部情报局最近的一份报告,中国的海上执法机构共同运营着超过200艘远洋船只,使得这个国家拥有迄今为止全球最大的蓝海“海岸警卫队”。

据美国詹姆斯敦基金会网站5月15日报道,可以肯定,中国的海上执法是引发其他声索国极大关注的原因。然而,仅关注这个实力指数就有忽视中国海上能力其他重要方面的风险,其中包括一个持久弱点——海岸警卫航空能力。

报道说,在“维权”行动中,舰船和飞机发挥着同样重要但却不同的作用。凭借直接影响外国船员行为的能力,巡逻船是中国海上强制力的主要杠杆。

像水面舰船一样,中国海警飞机在争议区域进行巡逻,以展示或者宣布中国的权威。但它们的主要“维权”功能是间接的。它们帮助绘制前线巡逻船船长和岸上指挥中心值班军官所需要的海上环境。它们能够迅速且便捷地巡逻大面积海洋,监控不利于中国利益的外国活动,这种信息可以指导指挥官就如何最好地部署水面舰船以执行其监管职能而作出决定。

报道称,中国的海上执法机构的航空能力十分疲弱。目前,中国海警局操控的飞机屈指可数。几乎所有这些都由中国海监总队所拥有。中国海监总队是2013年组成中国海警局的4个部门之一。

中国海监总队有3个航空支队,分别是北海、东海、南海。每个支队只有两架固定翼飞机。因此,中国海警局仅有6架飞机,要巡逻中国声索的数百万平方公里的海洋。这支队伍完全不能满足维权需求。

它操控的固定翼飞机是明显处于劣势的平台。所有6架飞机都是名为运-12的双引擎小飞机。它们的最大航程是1300公里。

报道说,虽然中国海监东海航空支队的飞机能够飞到中国声索的大陆架的边缘,但其有限的续航能力意味着它们不能逗留。中国海监总队的飞机可以飞到钓鱼岛及其附属岛屿,但是由于自身的弱势而必须尽快返回,取得的成就只是象征性的。

报道称,如果在东海很难解决覆盖问题,在南海这个问题更是不可逾越的。中国海监南部航空支队的两架固定翼飞机从中国机场起飞,根本无法到达南海的东部和南部。

海上航空方面处于劣势的结果是,中国海警局必须倚重昂贵且低效的手段来监控更偏远的声索水域。中国海警局的巡逻船和海上民兵组织必须在海上保持力量,“以弄清楚海上正在发生的事情”。

有迹象表明,中国决策者实际上正在采取行动,打造和改善中国海监航空支队。2014年11月,中国海警局后勤装备部部长王秋彧参观了中航飞机西安飞机分公司,洽谈购买该公司新舟60海上巡逻机型。这种飞机已经被中国国内外的民用航空公司所使用。海岸警卫型的飞行范围将是目前运-12的两或三倍,并可能携带着先进的海洋监测设备。虽然仍未经证实,但也有可能是中国海警局将购买数架中航工业集团公司的AG600型海上飞机,它的原型机目前正在建造中。凭借其4500公里的航行范围,AG600型飞机将能够从中国民用机场起飞,巡逻中国在南海的所有声索海域。与此同时,中国海警局正等着更先进型号运-12的交付。

报道称,总之,按照目前的构成,中国海警局是一个结构健硕但半盲的海上执法力量。它能够在海上保持大量的巡逻船,但其缺乏先进远程巡逻飞机,使得它无法最大限度地发挥其水上资产的强制潜力。凭借其新的采购计划和在争议海域的基地,中国正在努力弥补这一弱点。如果成功,这将是朝实现其海上声索、打造它认为自己值得拥有的强大海岸警卫队迈出的一大步。

资料图片:边防海警官兵观察海况。新华社记者 魏骅 摄

美媒称中国拿出闲置技术 使核导弹更具威力

五角大楼报告称,中国致力于将远程弹道导弹多弹头化。新型多弹头导弹(右)将在一个整流罩内,安装能够分别制导的多个弹头,其打击效力远远高于原先的单弹头导弹(左)。(美国《纽约时报》网站)

参考消息网5月18日报道 美国《纽约时报》网站5月16日发表题为《中国让一些导弹更具威力》的文章称,在维持最低限度核力量几十年以后,中国正重新设计建造它的很多远程弹道导弹,以使其携带多枚弹头。联邦官员和政策分析人士称,此举的目的似乎是让准备在太平洋部署更强大导弹防御系统的美国三思而行。令中国的这个决定格外引人注目的是,弹头小型化和在一枚导弹上安装三枚以上弹头,是中国几十年前就已经掌握了的技术。中国的历届领导人刻意让这一技术闲置,他们不想卷入冷战时期美苏核竞争那种军备竞赛。

核导弹装上多弹头

文章称,然而现在,中国似乎改弦易辙,与此同时,它在南中国海岛屿上修建军用机场,首次派潜艇驶经波斯湾,并构建强大的网络武器库。

这其中很多举措让美国官员大吃一惊,证明了奥巴马政府在与中国打交道时面临的挑战。

美国官员表示,迄今为止中国不愿举行会谈讨论其决定着手为弹道导弹装配多弹头一事。

“美国希望与中方探讨关于核现代化和弹道导弹防御的各种问题。”中国军事研究中心主任菲利普·桑德斯说。该中心是由五角大楼出资的学术机构,成员当中有很多人是美军下一批高级指挥官。

桑德斯说,“中方不愿在官方渠道进行这种讨论,”不过,包括他在内的一些专家就弹头问题与中国同行有过非正式谈话。

五角大楼在每年向国会递交的中国军力报告中阐述了北京的最新核研发项目,它所披露的事态动向给奥巴马政府带来难题。奥巴马政府从未公开谈论过中国的这些核进展。

直接针对美军优势

文章认为,奥巴马总统承受着越来越大的压力要在太平洋部署导弹防御系统,不过,美国官方的政策说明声称那些拦截导弹要对付的是朝鲜,不是中国。同时,奥巴马正设法表明他在抵制中国恫吓其邻国(包括华盛顿的一些最亲密盟友)并把美国阻挡在西太平洋以外。

五角大楼已经有人在鼓动加快导弹防御工作,并派军舰前往有争议岛屿附近的公海,以宣示美国将坚持主张航行自由,包括在中国声称是其专属区的水域。

美国科学家联合会核信息项目主任汉斯·克里斯滕森表示,中国的弹头装配新动向是“核约束的倒霉日子”。

“中国的弱小力量慢慢变大了一些,”他说,“它的有限能力慢慢变强了一些。”

在美国官员的眼里,中国此举与国家战略迅速演变是一致的。近来曝光的图片清晰显示中国在南中国海的行动,白宫的政策制订者和军事规划人员认为这充分说明了中国决心把潜在竞争对手赶到太平洋中部去的速度与强度。

为此中国建造航母和潜艇,打造一支能在爆发区域危机时对美国构成可靠挑战的整体力量。中国有些军事现代化项目直接针对美国的技术优势。中国谋求掌握技术阻挠美国的侦察和通信卫星,它对网络技术的大力投资(以及对美国计算机网络的调查和攻击)在美国官员看来,既是为了窃取知识产权也是为应对未来冲突做准备。

核力量的升级与这个战略是一致的。

突破美国导弹防御

卡内基国际和平基金会的高级研究员阿什利·特利斯曾是乔治·W·布什政府的国家安全部门高级官员,他说:“这显然是为与美国展开长期竞争做准备的一部分,中国向来很忌惮美国的核优势。”

美国的核力量目前在数量上是中国的8倍。特利斯说,进行升级的核导弹型号选择值得关注,因为中国选择了“为数不多确定无疑能抵达美国的导弹之一”。

美国在冷战初期首开一弹多头之先河,这比单纯增加军备更具有威胁性。理论上,一枚导弹释放的多枚弹头可以调整其飞行路线,从而各自飞向不同目标。

这一技术进步的专业名称(多弹头分导载具(MIRV))成为冷战最可怕的特色之一。它象征了过度杀伤和令人难以置信的杀戮之恐怖。每一个分导载具都是一枚微型氢弹,从定义上讲,其破坏力是夷平了广岛的那种原子弹的好几倍。

中国曾远远地观望这一切。它小心翼翼地略微改进了其弹头和导弹力量,但决定把领导层认为的“能以最少数量已部署弹头威慑住外国侵略的力量”投入战场。

1999年,克林顿执政期间,国会里的共和党人指摘中国间谍窃取了氢弹小型化机密。但情报机构指出了北京方面的克制。

当时中情局的报告称,“20年来,中国一直有技术能力研发多弹头导弹”,如果有意愿,它可以“在短短几年内”升级其MIRV导弹力量。

如今,分析人士认为,中国发展一弹多头至少在一定程度上是对华盛顿反导工作的回应。美国科学家联合会的克里斯滕森说:“他们这样做是为了确保能够突破弹道导弹防御。”

资料图片:东风-31A导弹。

(2015-05-18 08:42:00)

长空之“吻”!空军加油机部队全疆域作战获突破

长空之“吻”助力战鹰续航

空军加油机部队着眼实战要求锤炼全疆域作战能力

日前,刚刚结束一轮海上多机种对抗演练的某部歼击机编队,与负责保障的空中加油机群精准对接,成功实施空中加油。现场观摩的军事专家介绍,这次实战背景下海上多次空中加油,标志着我空中加油机部队全疆域作战能力建设取得新的突破,实现了从技术层面向战术层面的跨越。

演练现场,加油机部队一位领导介绍,空中加油机装备空军部队以来,他们先后攻克多项技战术难题,逐步实现从简单气象到复杂气象,从近距离到远距离,从陆上到海上,从一般条件到复杂战术背景,从小分队到大规模成建制的突破,成为提高空军战斗力的“倍增器”。

长空之“吻”,蓝天续航。在空战对抗演练现场,空中加油机群跨海奔袭,超低空静默突破“敌”雷达预警侦测防线。“准备实施空中加油!”随着长机一声令下,加油机群迅即从海面跃上云天,与高空的歼击机编队组成加受油队形,有序完成加油任务。

哪里需要就能飞到哪里,任务需要怎么飞就能怎么飞,我空军加油机的航迹遍布祖国的广漠空疆:在云贵高原上空,成功实现同时为两架战机加油、空中最大载量加油等多项突破;在某海域高空,为执行海上巡航任务的战机多次加油,扩大了人民空军的作战半径;在西北陌生空域,紧急升空为奔赴境外执行演习任务的战机加油……

记者了解到,我空军加油机部队去年以来先后赴数十个军用机场执行加受油普训任务,刷新分队出动数量、完成任务单位数量、同时多点保障数量、参加任务官兵数量和空中加受油飞行时间等5项纪录。

(《解放军报》2015年5月18日 01版)

资料图片:参加国庆阅兵的空中加油机。(图片源于网络)

(2015-05-18 07:31:00)

外媒:中方警告美国勿干涉南海局势 责美双重标准

参考消息网5月16日报道 香港《南华早报》网站5月15日报道称,中国驻美国大使崔天凯警告华盛顿不要干涉南海局势。

新华社援引崔天凯的话说:“究竟是谁在南海制造紧张局势?”

他说:“最近这几年美国这么高调介入,究竟是稳定局势,还是进一步搞乱了局势?这个事实都摆在那里。”

崔天凯说,一些国家早就开始在中国宣称拥有主权的岛礁填海造陆,但美国从来没有说过它们。

他说,世界上的好多事情并不能依靠炫耀武力来解决,动不动就动武的冷战思维已经过时了。

中国社会科学院海洋事务和国际法专家王翰灵认为,华盛顿的批评反而会进一步刺激北京加快在南海的岛屿扩张计划。

他说,华盛顿的急切干预表明,解放军应立即在争议水域设立军事基地,以保卫中国的领土主权。

日本《朝日新闻》5月15日报道称,部署于新加坡的美军濒海战斗舰近日完成了在南海南沙群岛周边海域的首次侦察行动。据说,濒海战斗舰在执行任务期间与中方军舰相遇并遭其追踪。

针对这一问题,中国外交部发言人华春莹在14日的例行记者会上进行了反驳,表示“中方有权对有关海空情况进行监控,防止出现危害中国国家安全的情况和海空意外事件”,并表示“我们将继续严密监视有关海空情况”。在13日的记者会上,华春莹也曾要求美方“不得采取任何冒险和挑衅行为”。而美军未来仍将继续实施侦察行动。

美国从2013年起在新加坡部署濒海战斗舰,这是奥巴马政府推动的“重返亚洲”战略的一环,也是越战以来美军首次在南海永久性部署军舰。美国还计划到2020年将部署在当地的濒海战斗舰增加至4艘。

资料图片:中国海军“盐城舰”在南海监视美海军“沃斯堡”号濒海战斗舰。(图片来源于网络)

(2015-05-16 10:57:34)

中俄军舰在地中海补充储备 备战军演下一阶段

人民网5月17日电 据俄罗斯卫星网消息,俄罗斯国防部新闻与信息管理局海军发言人伊戈尔·德加洛上校称,俄罗斯和中国军舰已开始在地中海海域补充储备。下一阶段,中俄海军将合成一个编队,进入维护远海航运安全行动阶段。

俄罗斯国防部称,15日,由中国人民解放军海军“临沂”号和“潍坊”号巡逻舰、俄罗斯黑海舰队“西蒙风”号导弹气垫船组成的舰队支队以及自行游弋的“莫斯科”号导弹巡洋舰在博斯普鲁斯-达达尼尔海峡的黑海区域完成了通行,并抵达地中海。

新闻局指出,“目前,中国人民解放军海军的“临沂”号和“潍坊”号巡逻舰已在指定区域和“微山湖”号补给舰碰面,并已开始补充储备。与此同时,俄罗斯海军的舰艇已在自己的区域补充规定的储备量”。

按计划,俄中两国海军将在当地时间5月17日合成一个编队,开始在地中海进行“海上合作-2015”军演的维护远海航运安全行动阶段。

联合编队指挥部的报告会实时送达在新罗西斯克海军基地的俄中演习指挥官——俄海军副总司令亚历山大·费多坚科夫和中国海军副总司令杜景臣手中。

维护远海航运安全行动阶段阶段将于当地时间5月17-21日在地中海举行的“海上合作-2015”演习中,有俄罗斯海军和中国人民解放军海军的10艘各型战舰参加。

(2015-05-17 14:50:00)

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